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  云销雨霁、清澈漫空，这抹令人陶醉的“东莞蓝”，正加快从“惊喜”变为“日常”。近来，《东莞市环境空气质量合格规划（2026-2030年）（征求定见稿）》（以下简称《征求定见稿》）出炉，为东莞“蓝天保卫战”划定了硬指标：到2030年，臭氧（O₃）年点评浓度控制在160微克/立方米以内，PM₂.₅年均浓度继续下降，全面消除重度及以上污染气候。而这一方针背面，是东莞臭氧（O₃）浓度合格压力较大、PM₂.₅改进进入瓶颈期的实际应战。

  近年来，东莞空气质量改进成效众所周知。细颗粒物（PM₂.₅）、可吸入颗粒物（PM₁₀）、二氧化氮（NO₂）、二氧化硫（SO₂）和一氧化碳（CO）继续下降并安稳合格。

  2025年，PM₂.₅、PM₁₀、NO₂和SO₂浓度别离为20微克/立方米、36微克/立方米、24微克/立方米和6微克/立方米，较2020年别离下降17%、5%、11%和25%。其间，PM₂.₅年均浓度已接连六年低于世卫安排第二阶段方针值（25微克/立方米）。

  但是，在这份亮眼成果背面，一个“固执分子”一直难以根除。《征求定见稿》显现，臭氧（O₃）日最大8小时滑动平均值的第90百分位数浓度呈动摇态势，“十四五”期间接连五年未到达国家空气质量二级标准，是影响优秀天数份额（AQI合格率）的首要因素。

  今年初，东莞市生态环境局曾表明，臭氧生成机理杂乱，受单个时节高温、少雨、静稳等恶劣气象条件影响大。“现在，东莞臭氧年点评浓度受年际气象条件影响而动摇，没有进入安稳下降通道。”

  此外，依据东莞市大气污染源排放清单研究结果，东莞首要大气污染物年排放量别离为：SO₂为0.9万吨，首要来自于电力热力职业；氮氧化物（NOx）为6.3万吨，首要奉献源为路途移动源和电力热力职业；PM₁₀和一次PM₂.₅别离为2.4万吨和1.0万吨，首要奉献源均为扬尘源；挥发性有机物（VOCs）为6.5万吨，工业源、非工业溶剂运用、移动源和贮存运送源均有必定奉献。

  据了解，挥发性有机物（VOCs）和氮氧化物（NOx）是生成臭氧的两大“首恶”。依据《征求定见稿》，东莞大气污染源数量多、排放基数大，VOCs和NOx单位面积的排放位居全省前列。

  “近年来，东莞在完结国家和省大气污染防治作业的基础上，按照地方特色积极探究新的防治途径，并获得必定成效，但臭氧点评浓度的合格压力依然较大，且PM₂.₅改进进入瓶颈期，进一步下降难度增大。”

  其间，在NOx办理方面，东莞NOx排放工业源和移动源各占“半壁河山”。近年来，东莞完结沙角电厂关停、燃煤电厂（含自备电厂）超低排放改造或停产、燃气电厂和锅炉提标改造等，工业NOx减排潜力已趋近饱满；移动源NOx方面，东莞机动车保有量长时间坐落全省前列，国三及以下柴油卡车保有量已降至0.7万辆，但新动力车辆占比较低、存量老旧车筛选难度加大等问题仍给移动源办理带来较大压力。

  在VOCs办理方面，近年来，东莞完结了1600多家涉VOCs企业分级点评，树立“码上莞理”活性炭替换才智办理体系等；但由于涉VOCs职业量大面广、办理难度较大，部分要点范畴的VOCs污染办理仍需深化。

  《征求定见稿》提出，到2030年，臭氧（O₃）年点评浓度（臭氧日最大8小时第90百分位数）控制在160微克/立方米以内，PM₂.₅年均浓度进一步下降，全面消除重度及以上污染气候，污染办理水平进一步提高。

  怎么完结这个方针？面临臭氧浓度合格压力较大、PM₂.₅改进进入瓶颈期的两层应战，《征求定见稿》祭出“组合拳”，从推进工业绿色低碳晋级、加快动力结构调整、优化调整交通运送结构、深化要点职业污染办理和监管、精细化管控面源污染等七大维度精准发力。

  其间，工业端“腾笼换鸟”。制止新建、扩建国家规划外的钢铁、原油加工、乙烯出产、造纸、水泥、平板玻璃等大气重污染项目。推进6000万标砖/年以下的烧结砖出产线年末前整合提高或退出。聚集模具、服装鞋帽、家具建材、包装印刷等传统工业，加快全面绿色转型。一起，支撑在中堂、望牛墩、虎门等镇街，推进印刷印花类共性工厂建造；在厚街、大岭山等镇街，推进会集喷涂类共性工厂，引导涣散企业“入园进厂”统一管控。

  动力端“去煤增绿”。到2030年，全市煤炭消费总量力求控制在600万吨以内。清洁动力装机占比到达90%以上，分布式光伏总装机规划超越600万千瓦，积极争取藏东南水电调入。

  交通端“油退电进”。2028年末前全面筛选国三及以下柴油卡车；力求2030年末前筛选50%的国四柴油卡车。公交、租借、城市物流配送等公共范畴新增或更新车辆原则上选用新动力。到2030年，力求新增新动力、清洁动力动力交通工具份额到达40%左右。

  办理端“深度提标”。推进日子废物燃烧厂施行超低排放改造，新改扩建（含搬家）日子废物燃烧发电机组氮氧化物排放浓度应控制在80毫克/立方米以下；推进现有燃气发电机组于2028年末前完结提标改造，氮氧化物排放浓度控制在15毫克/立方米以下。

  此外，污染面源“精细化管控”。扩展路途机械化打扫和浇水规模，到2030年，城市骨干路途机械化打扫率挨近100%；鼓舞餐饮会集经营区建造同享油烟净化设备及管路，探究推行“以租代买”等新模式。

  值得一提的是，东莞还将聚集沙田立沙岛、麻涌新沙港等“楼企”对立杰出及跨区域污染投诉会集的镇街，以化工、造纸、电子制作、废物处理等易发生恶臭异味的职业为要点，树立“一企一档”恶臭异味办理台账，探究工序溯源及闭环办理机制，对群众反映激烈的异味扰民问题实施动态销号。

  确定臭氧办理“时间表”，东莞正以“每微克必争”的攻坚姿势，书写一份天蓝、气净、风清的生态答卷。

  大众若对《征求定见稿》有主张或定见，可于2026年7月24日前经过电子邮件或信函方式提出定见主张。

  邮递地址：东莞市南城大街雄伟二路南城段九号胜安大厦东莞市生态环境局（大气环境科）